Који додатни сигурносни уређај се може уградити у кочиони систем приколице?

Који додатни сигурносни уређај мора бити постављен на кочиони систем приколице? Објашњење: У случају да се приколица одвоји од вучног возила, кабл који се одвоји активира кочнице приколице пре пуцања. Ово омогућава вучном возилу да се ослободи приколице и ван опасности.

1. Шта је кочиони систем приколице?
2. Да ли је потребно одвајање приколице?
3. Да ли је приколици потребна ручна кочница?
4. Како функционише помоћ при кочењу приколице?
5. Које су различите врсте кочница приколица?
6. Да ли су сигурносни ланци потребни на приколицама?
7. Шта су одвојне кочнице?
8. Шта је бежични контролер кочница?
9. Могу ли да вучем без електричних кочница?
10. Колико можете вући без електричних кочница?
11. Приликом вожње уназад и окретања приколице треба?
12. Када возите приколицу уназад, ако приколица почне да удара шта треба да уради возач?

Шта је кочиони систем приколице?

Кочнице се активирају коришћењем сопствене тежине приколице за успоравање кретања. Када нагазите на кочнице возила да бисте успорили, са овом врстом неелектричног кочионог система приколице, хидраулични цилиндар се компресује и притисак се преноси на кочнице приколице што успорава приколицу.

Да ли је потребно одвајање приколице?

Прекидачи за одвајање су такође потребни за сваку приколицу која има бруто тежину од 1500 фунти или више и произведену након 31. децембра 1955. Дизајнирани су да активирају кочнице приколице ако се вучно возило одвоји од приколице.

Да ли је приколици потребна ручна кочница?

Можда мислите да је ручна кочница за караван слична оној на вашем возилу за вучу. ... Кочнице приколице су неопходне на свакој приколици тежеј од 750 кг, тако да ће скоро сви каравани имати неку врсту кочионог механизма, а најчешћи је наравно електрични добош-кочни механизам.

Како функционише помоћ при кочењу приколице?

Пропорционални или инерциони контролер кочнице користи електрично коло које се зове акцелерометар да осети промене у моменту. Када возач притисне педалу кочнице, контролер кочнице примењује снагу на кочнице приколице пропорционално моменту возила.

Које су различите врсте кочница приколица?

Електричне, хидрауличне и ваздушне кочнице су три уобичајено доступна кочиона система приколице. Тип кочионог система који се користи зависи од примене и укупне тежине возила. Док су електричне кочнице изузетно честе, кочнице су потребне у већини поморских апликација.

Да ли су сигурносни ланци потребни на приколицама?

2.5т до 3.Приколице и камп приколице од 5т морају имати два сигурносна ланца која се могу заварити или причврстити на шину шасије одобреним и оцењеним чекићем или сличним уређајем. 3.5т до 7.Сигурносни ланци од 2т морају бити степена 80 и причвршћени за приколицу и куку за вучу помоћу клина високог затезања 4140.

Шта су одвојне кочнице?

Свака приколица која је опремљена кочницама такође ће имати систем кочница за одвајање. Кочнице ваше приколице су дизајниране да активирају електричне кочнице приколице у случају да се ваша приколица одвоји од вучног возила како би се ваша приколица безбедно зауставила.

Шта је бежични контролер кочница?

Бежични контролер кочница је контролер кочница који не захтева традиционалну жичну везу са возилом за рад. Ецхо® бежични контролер кочница се укључује између возила-приколице 7-смерно, елиминишући потребу за одвојеним спајањем или фабричком инсталацијом ожичења.

Могу ли да вучем без електричних кочница?

Ако произвођач није одредио препоручену масу за вучу, онда возило може да вучи једну и по масу неоптерећеног возила, ако приколица има кочнице. Ако кочнице нису уграђене, онда је максимални дозвољени капацитет вуче 750 кг.

Колико можете вући без електричних кочница?

Електронске кочнице се најчешће користе на камп приколицама и приколицама преко 750 кг и законски су обавезне на свим караванима и приколицама где је ГТМ већи од 2000 кг. Запамтите да ако размишљате о електронским кочницама, мораћете да уградите контролну јединицу у возило за вучу.

Приликом вожње уназад и окретања приколице треба?

Када возите прави камион уназад, окрећете точак у правцу у ком желите да идете. Насупрот томе, када возите возило уназад са приколицом, морате да окренете волан у смеру супротном од онога где желите да идете.

Када возите приколицу уназад, ако приколица почне да удара шта треба да уради возач?

Ако приколица почне да удара, који формира В-облик између приколице и вучног возила, зауставите се, повуците напред да бисте се исправили; па почни поново.